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【四川印记】高速公路跑出发展加速度

来源:本站原创 发布时间:2019-10-09 点击数:

  月,我国首条高速公路沪嘉高速公路建成通车,一种对速度的新概念逐渐走入大众的视野。

  早在这之前,1985年,成渝高速开始进入前期研究、勘察及设计工作,这是国家改革开放初期第1批高速公路建设项目,也是四川省第一条高速公路。

  1990年9月,成渝高速正式开工建设。香港火凤凰玄机网站。历时5年时间,成渝两地之间的第一条高速公路于1995年9月正式建成。

  90年代,随着成渝高速的建成通车,四川开启高速公路建设的大幕。29家企业2019年上半年亏损额超亿元。红叶心水论坛508555到2000年,全省高速公路总里程增至1000公里、居西部第一位;2008年,全省高速公路迎来迅猛发展期,至2012年,全省高速通车里程已突破5000公里,呈现“爆发式”增长。

  2012年至2015年,经过3年发展,全省高速公路总里程已迈上6000公里的台阶。截至2018年底,四川高速公路建成里程达到7238公里,居西部第一、全国第三;建成和在建里程超过1万公里。

  作为四川第一条高速公路,成渝高速途经四川盆地腹心地带,连接成都、内江、重庆三大工业城市,途经14个县(市)区,促进了成渝经济的发展腾飞。建成通车那天,老百姓们扭着秧歌跳着舞庆祝。

  随后,乘借西部大开发战略契机,四川以空前的建设规模和超常规的发展速度,全力搭建高速公路主骨架,建成成(都)绵(阳)、成都城北出口、成都机场、内宜、成(都)乐(山)、成(都)灌(都江堰)、、隆(昌)纳(溪)、成(都)雅(安)、达州至重庆公路罗(江)大(竹)段、广(安)邻(水)等11条高速公路,通车里程达1000公里,居西部第一、全国第六。

  同时,先后组建成立四川高速公路建设开发总公司和四川智能交通系统管理有限责任公司,对高速公路进行“建、管、养、营”一体化管理。

  “十五”期间,按照“内联市县、外接周边、通江达海”的总要求,四川加速建设省内高速公路主骨架和进出川主通道,建成成(都)南(充)、绵(阳)广(元)、南(充)广(安)、达(州)渝(重庆)、成都绕城、成(都)彭(县)、成(都)温(江)邛(崃)等高速公路759公里,建成4条进出川快速通道,17个市(州)通高速公路。

  “十一五”期间,四川以构建枢纽、打开通道、完善路网、支撑高地为主要目标,以项目投资为总抓手,明确以“多个积极性、多元主体、多种方式”为主要特点的交通创新发展之路,大力推行高速公路BOT建设模式,抢抓机遇,开拓创新,攻坚克难,以超常工作推动四川交通运输实现历史性突破,高速公路建设、运营、管理主体由单一国有企业向多元化主体迅速转变。全省建成和在建高速公路总里程达到5893公里,高速公路覆盖区域的人口、GDP约占全省总量的80%左右。高速公路主骨架网络初步形成,在推动四川经济社会发展过程中起到了先导性作用。

  与此同时,四川交通运输系统先后成立高速公路交通执法支队、高速公路交通执法总队和高速公路监控结算中心,负责高速公路交通执法和清分结算等业务;四川智能交通系统管理有限责任公司随四川高速公路建设开发总公司纳入省交投集团划归省国资委管理。

  “十二五”以来,是四川高速公路高质量纵深发展的八年。这八年,四川高速按照“多元化投资、一元化管理”的发展战略,坚持走“多个积极性、多元主体、多种方式”的创新发展之路,实行“政企分开、集中统一”的高速公路行业监管模式,四川高速公路建设管理事业逐步由量的积累走向质的转变。

  8年累计建成新通车高速公路约4500公里,通车总里程达7238公里,居全国第三;70余个高速公路通车项目贯通21个市(州)126个县(市、区),18条出川大通道连接周边5个省(市),省内高速公路网络不断加密完善,交通主通道、大动脉基础性地位得到进一步提升。

  内江玉王庙互通立交(内江玉王庙互通立交共有18条匝道,总占地面积约65.8公顷,直连汉安大道、成渝城际铁路客运站场,实现高速公路和高速铁路的快速交通连接,是西南最大的互通立交之一,也是全国少有的多肢立交。)

  2018年底,川渝10处高速公路省界收费站正式取消,高速公路省域网的封闭状态在全国范围内率先被打破,随着全国所有高速公路省界收费站的取消,高速公路网的概念将由一省扩展到全国;ETC技术全面推广运用后,高速公路与地方道路还将逐步走向融合,高速公路网的概念将进一步扩大,成为综合交通运输体系中十分重要的一部分,通达性、便捷性更强,主动脉、大通道作用更突出。

  过去30多年的探索,凝结成了一部四川高速公路创新史。面对群众对高速公路提出的绿色、经济、舒适出行的新需求,近几年来,四川交通系统主动作为,快速整治都汶高速公路紫坪铺水库环境风险问题以及成德绵、达渝、乐宜等多条重点高速公路噪声污染问题,完善服务区污水处理系统,推广使用环保可循环养护材料,高速公路通行环境更加绿色环保。

  大力试点实施高速公路差异化收费,积极推广ETC,严格执行绿通政策及省内各项优惠政策,年减免通行费达数十亿元,让老百姓真正得实惠。

  扎实开展“厕所革命”、路域景观品质提升、“五好”高速创建、星级服务区评选等系列工作。成功创建全国百佳示范服务区5对,优秀服务区22余对,星级服务区57对,“五好”高速公路20条,30余个集体或个人获部省级表彰,8个收费站被评为“最美中国路姐团队”,多名收费员被评为“最美中国路姐”。这是四川营造的安全、激励人努力奋斗的文章。便捷、高效、绿色、经济的高速公路出行体验。

  高速公路是什么?在20世纪70年代,国内少有人能准确地描述出它的概念,那时人们还习惯于“有路大家跑车、有水大家行船”的传统观念。上世纪80年代,在公路交通图上,高速公路仍是空白,汽车平均时速只有30公里左右。直到1988年10月,我国首条高速公路沪嘉高速公路建成通车,一种对速度的新概念逐渐走入大众的视野。

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